เข้าสู่ระบบ(เฉพาะเจ้าหน้าที่การรถไฟ)

ชนิดรถโดยสาร

หน้าแรก การให้บริการ ด้านการโดยสาร ชนิดรถโดยสาร

ชนิดรถโดยสาร

รถโดยสารชั้นที่ 1 , ชั้นที่ 2 และ ชั้นที่ 3

1. รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 1 ปรับอากาศ ( บนอ.ป. )

Air-conditioned First Class Day & Night Coach

ชนิดรถ	รถโบกี้นั่งและนอนชั่นที่ 1 ปรับอากาศ
อักษรย่อ	บนอ.ป.
จำนวนที่	24 ที่
ลักษณะภายในรถ	แบ่งเป็นห้อง ห้องละ 2 ที่ ( เตียงบน , เตียงล่าง )
ลักษณะภายในรถ	( รวม 12 ห้อง , 24 ที่ )

ให้บริการขบวนรถด่วน และขบวนรถด่วนพิเศษ ดังนี้

ลำดับ	เลขขบวน เที่ยวไป	ประเภทรถ	ต้นทาง - ปลายทาง	เลขขบวน เที่ยวกลับ
1	9	ด่วนพิเศษ "อุตราวิถี"	กรุงเทพ - เชียงใหม่	10
2	13	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - เชียงใหม่	14
3	31	ด่วนพิเศษ "ทักษิณารัถย์"	กรุงเทพ - ชุมทางหาดใหญ่	32
4	37	ด่วนพิเศษ "ทักษิณ"	กรุงเทพ - สุไหงโกลก	38
5	23	ด่วนพิเศษ "อีสานวัฒนา"	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	24
6	67	ด่วน	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	68
7	25	ด่วนพิเศษ "อีสานมรรคา"	กรุงเทพ - หนองคาย	26
8	83	ด่วน	กรุงเทพ - ตรัง	84
9	85	ด่วน	กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช	86

2. รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บนท.ป.)

Air-conditioned Second Class Day & Night Coach

ชนิดรถ	รถโบกี้นั่งและนอนชั่นที่ 2 ปรับอากาศ
อักษรย่อ	บนท.ป.
จำนวนที่	40 ที่
ลักษณะภายในรถ	ชนิด 40 ที่ ( เตียงบน 20 ที่ , เตียงล่าง 20 ที่ )
	ชนิด 36 ที่ ( เตียงบน 18 ที่ , เตียงล่าง 18 ที่ )

ให้บริการขบวนรถเร็ว , ขบวนรถด่วน และขบวนรถด่วนพิเศษ ดังนี้

ลำดับ	เลขขบวน เที่ยวไป	ประเภทรถ	ต้นทาง - ปลายทาง	ชนิดรถที่นั่ง	เลขขบวน เที่ยวกลับ
1	9	ด่วนพิเศษ "อุตราวิถี"	กรุงเทพ - เชียงใหม่	36/40 CNR	10
2	13	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - เชียงใหม่	40	14
3	31	ด่วนพิเศษ "ทักษิณารัถย์"	กรุงเทพ - ชุมทางหาดใหญ่	36/40 CNR	32
4	37	ด่วนพิเศษ "ทักษิณ"	กรุงเทพ - สุไหงโก-ลก	40	38
5	51	ด่วน	กรุงเทพ - เชียงใหม่	36	52
6	23, 67	ด่วนพิเศษ "อีสานวัฒนา", ด่วน	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	36/40 CNR	24 , 68
7	25	ด่วนพิเศษ "อีสานมรรคา"	กรุงเทพ - หนองคาย	36/40 CNR	26
8	83	ด่วน	กรุงเทพ - ตรัง	40 แดวู	84
9	85	ด่วน	กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช	40 แดวู	86
10	107	เร็ว	กรุงเทพ - เด่นชัย	36	108
11	167	เร็ว	กรุงเทพ - กันตัง	36	168
12	169	เร็ว	กรุงเทพ - ยะลา	36	170
13	171	เร็ว	กรุงเทพ - สุไหลโกลก	36	172
14	173	เร็ว	กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช	36	174

3. รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ( บนท.)

Bogie Second Class Day & Night Coach

ชนิดรถ	รถโบกี้นั่งและนอนชั่นที่ 2
อักษรย่อ	บนท.
จำนวนที่	32 ที่
ลักษณะภายในรถ	ชนิด 32 ที่ ( เตียงบน 16 ที่ , เตียงล่าง 16 ที่ )

ให้บริการขบวนรถเร็ว และขบวนรถด่วน ดังนี้

ลำดับ	เลขขบวน เที่ยวไป	ประเภทรถ	ต้นทาง - ปลายทาง	ชนิดรถที่นั่ง	เลขขบวน เที่ยวกลับ
1	51	ด่วน	กรุงเทพ - เชียงใหม่	32	52
2	107	เร็ว	กรุงเทพ - เด่นชัย	32	108
3	109	เร็ว	กรุงเทพ - เชียงใหม่	32	52
4	167	เร็ว	กรุงเทพ - กันตัง	32	168
5	169	เร็ว	กรุงเทพ - ยะลา	32	170
6	171	เร็ว	กรุงเทพ - สุไหงโก-ลก	32	172
7	173	เร็ว	กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช	32	174
8	139	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	32	140

4. รถโบกี้ชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บชท.ป.)

Air-conditioned Bogie Second Class Carriage

ชนิดรถ	รถโบกี้ชั้นที่ 2 ปรับอากาศ วีลแชร์
อักษรย่อ	บชท.ป 30
จำนวนที่	30 ที่
ลักษณะภายในรถ	แบ่งที่นั่งคู่ และที่นั่งเดี่ยว รองรับผู้โดยสารที่ใช้วีลแชร์

ให้บริการขบวนรถด่วน ดังนี้

ลำดับ	เลขขบวน เที่ยวไป	ประเภทรถ	ต้นทาง - ปลายทาง	ชนิดรถที่นั่ง	เลขขบวน เที่ยวกลับ
1	83	ด่วน	กรุงเทพ - ตรัง	30 (วีลแชร์)	84
2	85	ด่วน	กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช	30 (วีลแชร์)	86

5. รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศ ( กซข.ป. , กซม.ป.)

Air-conditioned Power Diesel Railcar ( With Driving Cab , Non Driving Cab )

ชนิดรถ	รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ
อักษรย่อ	กซม.ป. กซข.ป.
จำนวนที่	รถรุ่น Sprinter และ Daewoo จำนวน 64/72/76 ที่ รถรุ่น ATR จำนวน 62 ที่
ลักษณะภายในรถ	เป็นรถนั่งปรับอากาศ เบาะสามารถปรับเอนได้

ให้บริการขบวนรถเร็ว , ขบวนรถด่วน และขบวนรถด่วนพิเศษ ดังนี้

ลำดับ	เลขขบวน เที่ยวไป	ประเภทรถ	ต้นทาง - ปลายทาง	ชนิดรถที่นั่ง	เลขขบวน เที่ยวกลับ
1	3	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - สวรรคโลก - ศิลาอาสน์	Sprinter	4
2	7	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - เชียงใหม่	Daewoo	8
3	21	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	Daewoo	22
4	43	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี	Daewoo	44
5	39	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี	Daewoo	40
6	41	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - ยะลา	Daewoo	42
7	71	ด่วน	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	ATR	72
8	75	ด่วน	กรุงเทพ - หนองคาย	ATR	78
9	77	ด่วน	กรุงเทพ - หนองคาย	ATR	76
10	105	เร็ว	กรุงเทพ - ศิลาอาสน์	ATR	106

6. รถโบกี้ชั้นที่ 2 ( บชท. )

Bogie Second Class Carriage

ชนิดรถ	รถโบกี้ชั้นที่ 2
อักษรย่อ	บชท.
จำนวนที่	48 ที่นั่ง
ลักษณะภายในรถ	เป็นรถนั่ง เบาะสามารถปรับเอนได้

ให้บริการขบวนรถเร็ว , ขบวนรถด่วน และขบวนรถด่วนพิเศษ ดังนี้

ลำดับ	เลขขบวน เที่ยวไป	ประเภทรถ	ต้นทาง - ปลายทาง	เลขขบวน เที่ยวกลับ
สายเหนือ
1	51	ด่วน	กรุงเทพ - เชียงใหม่	52
2	109	เร็ว	กรุงเทพ - เชียงใหม่	102
สายใต้
1	37	ด่วนพิเศษ "ทักษิณ"	กรุงเทพ - สุไหงโก-ลก	38
2	83	ด่วน	กรุงเทพ - ตรัง	84
3	85	ด่วน	กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช	85
4	167	เร็ว	กรุงเทพ - กันตัง	168
5	169	เร็ว	กรุงเทพ - ยะลา	170
6	171	เร็ว	กรุงเทพ - สุไหงโก-ลก	172
7	173	เร็ว	กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช	174
สายตะวันออกเฉียงเหนือ
1	67	ด่วน	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	68
2	135	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	140
3	139	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	146
4	145	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	136

7. รถโบกี้ชั้นที่ 2 และ 3 ติดกัน ( บสส. )

Bogie Second & Third Class Carriage

ชนิดรถ	รถโบกี้ชั้นที่ 2 - 3 ติดกัน
อักษรย่อ	บสส.
จำนวนที่	ชั้นที่ 2 จำนวน 20 ที่ และ ชั้นที่ 3 จำนวน 40 ที่
ลักษณะภายในรถ	ภายในตู้รถโดยสารจะมีที่นั่ง 2 ประเภท โดยแบ่งครึ่งตู้สำหรับชั่นที่ 2 และอีกครึ่งตู้เป็นชั้นที่ 3

ให้บริการขบวนรถเร็ว , ขบวนรถด่วน และขบวนรถด่วนพิเศษ ดังนี้

ลำดับ	เลขขบวน เที่ยวไป	ประเภทรถ	ต้นทาง - ปลายทาง	เลขขบวน เที่ยวกลับ
1	107	เร็ว	กรุงเทพ - เด่นชัย	112
2	111	เร็ว	กรุงเทพ - เด่นชัย	108
3	139	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	146
4	141	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	142
5	145	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	136

8. รถกำลังดีเซลราง ( กซข. )

Bogie Power Diesel Railcar

ชนิดรถ	รถกำลังดีเซลรางมีห้องขับ
อักษรย่อ	กซม. กซข.
จำนวนที่	74 ที่

ให้บริการขบวนรถเร็ว , ขบวนรถด่วน และขบวนรถด่วนพิเศษ ดังนี้

ลำดับ	เลขขบวน เที่ยวไป	ประเภทรถ	ต้นทาง - ปลายทาง	ชนิดรถที่นั่ง	เลขขบวน เที่ยวกลับ
1	75	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - หนองคาย	74	78
2	77	ด่วนพิเศษ	กรุงเทพ - หนองคาย	74	76
3	105	เร็ว	กรุงเทพ - ศิลาอาสน์	74	106
4	207	ธรรมดา	กรุงเทพ - นครสวรรค์	74	208
5	261	ธรรมดา	กรุงเทพ - หัวหิน	74	262
6	355	ชานเมือง	กรุงเทพ - สุพรรณบุรี	74	356

9. รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.)

Bogie Third Class Carriage

ชนิดรถ	รถปรับอากาศชั้นที่ 3
อักษรย่อ	บชส.
จำนวนที่	76 ที่

ให้บริการขบวนรถธรรมดาทุกขบวน และ ขบวนรถเร็ว , ขบวนรถด่วน และขบวนรถด่วนพิเศษ ดังนี้

ลำดับ	เลขขบวน เที่ยวไป	ประเภทรถ	ต้นทาง - ปลายทาง	เลขขบวน เที่ยวกลับ
สายเหนือ
1	51	ด่วน	กรุงเทพ - เชียงใหม่	52
3	107	เร็ว	กรุงเทพ - เด่นชัย	112
4	109	เร็ว	กรุงเทพ - เชียงใหม่	102
5	111	เร็ว	กรุงเทพ - เด่นชัย	108
สายใต้
1	37	ด่วนพิเศษ "ทักษิณ"	กรุงเทพ - สุไหงโก-ลก	38
2	83	ด่วน	กรุงเทพ - ตรัง	84
3	85	ด่วน	กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช	85
4	167	เร็ว	กรุงเทพ - กันตัง	168
5	169	เร็ว	กรุงเทพ - ยะลา	170
6	171	เร็ว	กรุงเทพ - สุไหงโกลก	172
7	173	เร็ว	กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช	174
สายตะวันออกเฉียงเหนือ
1	67	ด่วน	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	68
2	133	เร็ว	กรุงเทพ - หนองคาย	138
3	135	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	140
4	139	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	136
5	141	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	142
6	145	เร็ว	กรุงเทพ - อุบลราชธานี	146